바기오 대중교통 개편 추진…지프니 단체 "생계 보장" 요구

작성 기준 2026년 10월 15일 19:33 (필리핀 시간) · 언론 보도 종합

비즈니스월드에 따르면 바기오시가 더 믿을 만한 운행과 넓은 노선, 안정적인 기사 수입을 내세운 대중교통 개편을 검토하고 있습니다. 비즈니스월드에 따르면 다만 교통 단체들은 현대화가 기사들의 생계를 해치면 안 된다고 경고했습니다. ^[1]

시범 사업이 담은 내용

비즈니스월드에 따르면 시범 사업은 바기오, 라트리니다드, 투바를 대상으로 합니다. 승객 수요에 맞춰 노선을 다시 짜고, 기존 노선을 6~8개 묶음으로 합치는 내용입니다. 운수 업체는 시와 성과 기반 계약을 맺고 운영합니다 (비즈니스월드 2026년 10월 14일 보도 기준). ^[1]

비즈니스월드에 따르면 총비용 모델에서는 운영자가 승객 요금이 아니라 차량이 달린 거리(킬로미터)에 따라 대금을 받습니다. 대금은 정시 운행, 안전, 서비스 신뢰도와도 연결됩니다. 기사에게는 정규 근무와 예측 가능한 급여를 주고, 디지털 발권과 GPS로 서비스를 점검하는 방안입니다. ^[1]

교통 단체가 문제 삼는 점

비즈니스월드에 따르면 지프니(필리핀의 소형 합승 버스) 폐지 반대 단체와 피스톤 메트로 바기오는 의미 있는 협의가 부족하다고 비판했습니다. 노선 통합이 기사를 밀어내고 생계 기회를 줄이며 대형 업체에 유리할 수 있다는 경고입니다. 바기오 지프니 지도자들은 기사 1인당 최소 100만 페소의 정부 보조금을 요구했습니다. 차량 교체 비용을 줄이도록 기존 차량에 더 깨끗한 엔진을 장착하자는 제안도 나왔습니다. ^[1]

차량 교체 부담을 덜 방안

비즈니스월드에 따르면 폐차 장려금, 반납 차량 월 배당금, 현대식·전기 차량 할부 임대 구매도 함께 검토되고 있습니다. ^[1]

여행자가 알아두면 좋은 점

• 이동 전에 시의 공식 교통 공지를 확인하세요.

참고한 출처

1. 비즈니스월드 · 10월 14일 · 원문 보기

이 기사는 AI가 여러 언론 보도와 공식 자료를 확인해 정리했습니다.